Mindre än en procent av cyklisters skador kan hänföras till mobiltelefon. Klicka för större
Transportstyrelsen har inget problem med lastbilar där chauffören inte kan se vid sväng. De har godkänt 33 meter långa lastbilar med dålig förarsikt. Under åren 2007-2012 omkom 13 cykister så kallade högersvängsolyckor.
Men att fotgängare och cyklister använder mobiltelefon, det tycker Transportstyrelsen är jättedåligt. Myndigheten har tagit fram uppgifter som visar att många skadas på detta sätt, 650 stycken på tio år. Men de har använt uppgifter från akutsjukvården, vilket innebär att många av skadorna var lindriga och inte ledde till inläggning på sjukhus. Sådana lindriga skador är ojämnt rapporterade.
Anna Niska på VTI tittade på allvarliga skador och fann då att bara 0,2 procent av cyklisters kunde hänföras till mobiltelefon. De vanligaste orsakerna var dålig utformning av cykelbanan och bristande drift och underhåll.
Så mobiltelefoner verkar inte vara något problem för cyklister. Däremot är det många som omkommer för att de blir överkörda av chaufförer i lastbilar med dålig förarsikt. Jag tycker Transportstyrelsen ska tänka på sin trovärdighet.
Statistik över cyklisters olyckor. Faktaunderlag till gemensam strategi för säker cykling. VTI
Distraherade av mobilen – skadade i trafiken. SVT Jönköping
Mobilanvändning på cykeln sänker farten. Forskning.se
1 kommentar:
Transportstyrelsen figurerar i Svenska Dagbladet idag. De kände till avgasskandalen med redan 2012, tre år innan Volkswagenskandalen blev offentlig.
Transportstyrelsen larmades om avgasfusk redan 2012. Svenska Dagbladet
Skicka en kommentar