Reflexhysteri: därför är det dåligt

Hjälm med saftblandare. Man kan aldrig vara nog säker! Fotomontage via Emerging Medical Responder

Svenska tidningen Bicycling skriver om hur du gör dig synlig. Såhär går det till: Gå in på toaletten. Titta i spegeln. Grattis, du är synlig!

Nej så enkelt är det förstås inte. Enligt artikeln i Bicycling måste du kasta bort alla dina gamla reflexer, och med en otydlig formulering antyds att det är lag på att cyklister måste ha reflexväst (anmärkning: nu har formuleringen ändrats). Det är fel.

Kanske är det inget konstigt att en kommersiell tidning vill få dig att köpa nya prylar av annonsörerna. Men fixeringen vid prylar är inte bara en plånboks- och konsumtionsfråga. Cyklister kan aldrig vinna en kapprustning mot bilister. I en diskussion om lysen och reflexer är det därför viktigt att balansera maximal synlighet mot att behålla en inbjudande trafikmiljö som vuxna, barn och äldre vill gå och cykla i. Den vardagsmotion som kommer med gång och cykling är värdefull, och alla studier visar att den är mycket mer betydelsefull än risken att mejas ner av en bilist.

Den bästa balansen mellan synlighet och trivsel tycker jag nås genom att följa lagen. Den säger att i mörker ska cyklister ha reflexer och lysen på cykeln. Lagen nämner ingenting om kläder. När man som tidningen Bicycling kommer in på reflexväst och armband blir det fel. Det är fel att rekommendera kvinnor att klä sig "anständigt" för att inte bli våldtagna, och samma problem finns i att rekommendera cyklister att bära speciella kläder. Ett annat problem med reflexväst är tillvänjning. Om bilisterna vänjer sig vid att cyklister bär reflexväst så blir det farligare för alla som glömt eller valt bort väst.

Jag cyklar gärna landsväg i mörker. Jag har då min svarta tröja, och på cykeln har jag en navdynamo och fina lampor från Tyskland, som lyser även när jag står still. Baklampan lyser inte bara bakåt utan även åt sidan och till och med lite framåt. På pedalerna finns de vanliga pedalreflexerna, så när jag trampar blir det tydligt av reflexernas rörelse att jag är cyklist. Även i hjulen har jag reflexer, som snurrar när jag cyklar.

Och se, nästan alla bilister är snälla mot mig. Det är inga problem med mina mörka kläder. Omkörande bilister kör helt över i motsatta filen, och mötande bilister bländar av helljusen. Jag har inte märkt att någon haft svårt att se mig. I korsningar släpper jag förbi bilisterna, precis som jag gör i dagsljus. Det är klart att jag skulle synas ännu bättre med reflexväst, och varför inte saftblandare på huvudet. Även bilisterna skulle synas bättre med reflexfolie och saftblandare. Men nånstans drar man en gräns, och säger att det är bra nu.

En idé som kommit senaste åren är bäst-före på reflexer. Man ska slänga förra årets reflexer och köpa nya, för de gamla reflekterar inte tillräckligt mycket. Det rådet följer jag inte, för som sagt måste jag dra en gräns nånstans. Jag skulle synas bättre med större och fler reflexer, men jag nöjer mig med dem jag har.

Så syns du i mörkret! Bicycling.se

Cyklister lever längre och har lägre sjukfrånvaro

Många baklampor lyser en bit framåt också. Kolla din lampa:
Cornershots + wallshots, and visibility of taillamps

Bicycling är förresten inte bara dåligt. Läs gärna Krister Isakssons utmärkta och kunniga kommentarer till Stockholms alldeles nybyggda cykelbanor.

Här har jag skrivit lite mer om synlighet och kapprustning:
Bilar med mörk färg oftare inblandade i olyckor. Ecoprofile