Inga nyheter således, men reportern passade på att kalla ministern för "fanatiker" (16 minuter och 20 sekunder in i programmet). Det fanatiska består som jag förstår av åsikten att cykling kan ge mindre buller och bättre stadsluft. Jag tycker inte det var särskilt vetenskapligt sagt av Vetenskapsradion.
Jag kan hålla med om att finns galna trafikprojekt, men det handlar knappast om cykelsatsningar. I Stockholm planeras Förbifarten, en motorväg som ska kosta 40 miljarder kronor och som dessutom blir en omväg för trafikanter som ska förbi Stockholm. Vill man komma från Uppsala till Norrköping är det en omväg att köra via Stockholm. Det är närmare att köra via Eskilstuna och Strängnäs.
En annan galen grej är att förbjuda hus utan parkeringsplatser för bil. För bygglov kräver de flesta kommuner ett visst lägsta antal parkeringsplatser. Det är inte upp till byggherrar eller deras kunder att bestämma hur mycket parkering som behövs.
Reportern tyckte kanske att han var tuff som ställde ministern mot väggen. Men vi behöver inte vara rädda för maktfullkomliga ministrar som gillar cykelbanor. Det är rätt löjligt faktiskt. De som ska ställas mot väggen är de som vill ta 40 miljarder i skattepengar till en förbifart som blir en omväg. Eller de som förbjuder hederliga näringsidkare från att bygga det antal parkeringsplatser de tycker blir bäst.
Cyklisterna demonstrerar, cyklisterna har fått nog... Vetenskapradion Klotet i P1
